札幌駅のバスターミナルのバス停車場に並んだ道北バスの日デＳＨＤ（移籍車両）と中央バスの定期観光用三菱エアロキング。2台の高さがはっきりとしていて、三菱エアロキングの方が日デＳＨＤよりも高いことがいえる。
横から見てみる。
後方から2台を見てみた。
昔は、いろんなメーカーが2階建てのバスを作っていたが、やがてそれ自体の需要が減り、国内では生産しなくなった。できれば、国内産の2階建てのバスが復活してほしい。日デのＳＨＤの方は、後方にトイレが付いている。ＳＨＤといえば、真ん中のほうにトイレが付いているものが多いが、このバスは前事業者で昼行専用で運用されていたのであろうか。
